3/ 5stars

すぐに商品届きました、思ったより早かったです Ｇｏｏｄです（＾＾

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2014年式マジェスティSにジャストフィット。

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GSX250R に使用してます。フェンダーレスにしたのでマッドガードが欲しくてこの商品を購入しました。ボルトはしっかり締めればちゃんと固定出来ます。今のところ7ヶ月使用して問題は出てないです。

5/ 5stars

取り付けもボルトオンで簡単です。 リアタイヤの泥はねが劇的に少なくなり、値段も安くて大変満足です。

4/ 5stars

フィッティング悪いです。説明文にも記載されている通り、穴位置修正が必要でした。到着した商品は左右穴、共に修正加工。加工しないとタイヤに当たりました。裏側もプラスチック材そのままの色なのでかっこ悪い。艶消し黒にて塗装しました。穴位置が2か所なので取り付け後に確認の為触ると動く。穴を1個追加で開け、タイラップにて固定。ようやく満足できる取り付けとなりました。やや割高感が否めません。

5/ 5stars

スペアパーツを買うより安く、 安心してしてバイクに乗れます。 多少の傷でも目立たないし、 軽量化にも役立ってます。

4/ 5stars

MF15用に発注、数日で納品された。 梱包されていたのは、フェンダー本体と六角ボルト2本に、ナットつきブラケット2個。取説は付属しているものの、外国語がようわからん！ 取付けはボルトオンではなく、エアクリーナーボックスの2カ所に6.5mmの穴開けが必要で、特殊なサイズの工具を使用しない限り、エアクリーナーボックスは取り外す必要がある。穴開け工具等がない場合や作業経験のない人は、バイク屋さんで取付けて貰った方が良い。 取付けてみたところ、 1.最初から貼ってあるフェンダー右横の両面テープは、別な物に張り替え必要。粘着力が弱く、本体から直ぐ剥がれる。 2.ナット付きブラケットは、エアクリーナーボックスの所定位置に一度差し込むと外し難くなるので、位置合わせ時に注意が必要 取付けてみれば、サイズはピッタリで隙間が無い程。見た目も主張し過ぎず良い。最初から着いていたかのよう。 雨天時の泥や砂が広範囲に飛び散らないことをいのる。

5/ 5stars

取り付けのビスが全部無いなら書いとけや、

4/ 5stars

ネジ穴上部に、ひび割れが有ったが許容範囲内かな？ 、重すぎて耐久性が、かなり心配です、以前の、フルカバーは、取り付けステーが振動で走行中に折れてカバーごと脱落大変な目に遭いました。

5/ 5stars

商品が届くまでは、タンクとかの色に合わせ塗装が必要かなと思ってましたが、その必要はなく取り付けることにしました。 ウインカーの変更もして、結構満足したスタイルになっています。

3/ 5stars

結構波打ってます 純正のブラックとは色が違います 安いだけはある

5/ 5stars

専用なので取り付けに問題なし。スペースに潜らせるときに手こずるかもしれませんが試行錯誤で何とかなります。左側は強力両面テープで固定。リアサスとのクリアランスは手のひらが入るくらいで調子良いです。

4/ 5stars

YZF-R25 19年式にもピッタリ装着出来ます。 ABSは無しです。 ボルトオンだけなので、簡単な手工具で完了♪

5/ 5stars

角目シャリーに取り付けのため購入です。 もともと初期型用に作られているため取り付けには色々と加工が必要ですがなんとかなります。 本体の塗装がいまいち薄い感じがしますが気にしなければそのままでも良いかもしれません。 塗装前提であれば良いベースになると思います。